Манай вэбсайтуудад тавтай морил!
хэсэг02_bg(1)
толгой(1)

LMEC-17 Уулын өнхрөх туршилт (Эрчим хүч хэмнэлт)

Товч тодорхойлолт:

Замын өнцөг, давхар замын хавтгай налуу өнцөг, давхар конус (диаметр ба өндөр) -ийг тасралтгүй тохируулах функцууд.Энэ нь конус өнхрөх нөхцөлийг тоон байдлаар шалгах зориулалттай модульчлагдсан бүх чиглэлтэй тохируулгатай туршилтын хэрэгсэл юм.Оюутнууд энэ хэрэгслийг дизайны туршилт хийхэд ашиглаж болно.


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Туршилтууд
1. Шалгагч, шураг микрометр болон бусад холбогдох хэмжилтийг ашиглаж сурах;
2. Давхар конус баганаас өндөрт өнхрөх физик үзэгдлийг гадаргуу болон харааны эффектээс ажигласан;
3. Механик энерги хадгалагдах хуулийг эзэмшинэ, тодорхой конус өнхрөх нь потенциал энергийг кинетик энерги болгох зарчим юм.
Эрчим хүчний нийт хэмнэлт;
4. Конус өнхрөх туршилтын нөхцлийг шалгах;Конусыг дээш гулсуулах нөхцөлийг хангахаар төлөвлөж, тооцоолсон үед хөтөч
Төмөр замын нээлтийн өнцөг, төмөр замын төгсгөлтэй харьцуулахад гулсмал төгсгөлийн уналтын өндөр, конус төмөр замын хавтгай налуу нь хоорондоо уялдаатай, дараа нь угсарч, туршилтын үзэгдлийг ажиглах;
Техникийн үндсэн шинж чанарууд
1. Бяцруулах: конус дээш өнхрөх шалгагчийн суурь талбай ердөө 32 × Хөтлөгчийн урт ердөө 44 см
тухай;
2. Салгах боломжтой: шалгагчийн бүх холбоосыг задлах боломжтой;
3. Хүчтэй гурван хэмжээст тохируулга: конусын хоёр замын хоорондох өнцгийг тохируулах, замын хавтгайн налуу өнцгийг тохируулах,
Туршилтанд зориулж янз бүрийн хэмжээтэй боргоцой (диаметр ба өндөр) сонгосон;
4. Дизайн туршилт: мэдэгдэж буй параметрүүдийн дагуу холбогдох параметрүүдийг шаардлагатай тооцоогоор тооцоолж болно;
5. Цогц туршилт: конусан өнхрөх туршилтын нөхцөлийг чанарын болон тоон байдлаар баталгаажуулах.

Техникийн үндсэн үзүүлэлтүүд
1. Багажны эд анги нь зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн;
2. Суурийн талбай 300 × 450мм, суурийн зузаан 9.00мм;92 мм диаметртэй;
3. Тахирын дээд гадаргуу ба бүлүүрийн холбогч гол ба тулгуур бариулын хоорондох радиаль зай нь 40.18мм.
Саваа холбох холхивчийн эрэгний диаметр нь 4.60 мм;
4. Холхивчийн тулгуур ба суурийн хоорондох бэхэлгээний эрэгний диаметр нь 31.60 мм;
5. Давхар замын төгсгөлд байрлах тулгуур саваа ба суурийн хоорондох бэхэлгээний шурагны диаметр нь 26.80мм;
6. Давхар чиглүүлэгч төмөр замыг тэгшлэх үндсэн дээр холхивчийн доод тулгуур ба суурийн бэхэлгээний шураг нь замын төгсгөлд тулгуурын тулгууртай холбогдсон байна.
Суурилуур ба суурийн бэхэлгээний шураг хоорондын гадна диаметрийн зай нь 395.00 мм;


  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй